איך מטעינים רכב חשמלי בעמדה ציבורית?

עם הגידול במספר הרכבים החשמליים בישראל, יותר ויותר נהגים נדרשים להכיר את תהליך הטעינה בעמדות ציבוריות. בניגוד לתדלוק רכב רגיל, טעינת רכב חשמלי דורשת הבנה של סוגי העמדות וזמני הטעינה - אבל אל דאגה, זה הרבה יותר פשוט ממה שנדמה! בואו נראה איך מתמודדים עם האתגר.

סוגי עמדות טעינה ציבוריות

עמדות - AC טעינה רגילה

עמדות AC המכונות גם עמדות טעינה רגילה, הן הנפוצות ביותר ומספקות הספק של 22-7 קילוואט. עמדות אלו מתאימות במיוחד לטעינה בזמן חניה ממושכת, כמו בקניונים, חניונים ציבוריים או במקום העבודה. החשמל מוזרם בזרם חילופין (AC) והממיר הפנימי ברכב הופך אותו לזרם ישר (DC) לצורך טעינת הסוללה. דגמים פופולריים בישראל, בהם רכביEV קיה נירו, מותאמים היטב לטעינה בעמדות מסוג זה ומאפשרים טעינה יומיומית נוחה ויעילה. זמן הטעינה בעמדות אלו נע לרוב בין 4 ל-8 שעות, בהתאם לגודל הסוללה ויכולת הטעינה של הרכב.

עמדות - DC טעינה מהירה

עמדות DC או עמדות טעינה מהירה, מספקות הספק גבוה של 350-50 קילוואט ומאפשרות טעינה בקצב מהיר משמעותית. בעמדות אלו מתבצעת המרת החשמל לזרם ישר כבר בעמדה עצמה, ולכן הן מתאימות במיוחד לנסיעות ארוכות. ההבדל מורגש בעיקר בהשוואה בין רכב חשמלי או רכב היברידי, שכן רכבים חשמליים נהנים מקצב טעינה מהיר וטווח שימושי גדול יותר בעמדות אלו.

תהליך הטעינה שלב אחר שלב

איתור עמדת טעינה פנויה

קודם כל, צריך למצוא עמדה פנויה. השתמשו באפליקציות כמו ,PlugShare אפליקציות של ספקי הטעינה או במפת הטעינה של משרד האנרגיה. האפליקציות מראות מיקום, זמינות בזמן אמת, וסוגי מחברים.

חיבור הרכב לעמדה

חנו את הרכב כך שיציאת הטעינה תהיה קרובה לעמדה. קחו את הכבל מהעמדה (או השתמשו בכבל שלכם אם העמדה ללא כבל קבוע), ופתחו את דלתית שקע הטעינה ברכב. חברו את המחבר לרכב עד שתרגישו נקישה המאשרת חיבור תקין.

הזדהות ותשלום

רוב העמדות הציבוריות דורשות זיהוי ותשלום לפני תחילת הטעינה. יש מספר אפשרויות:

• דרך אפליקציית ספק הטעינה - פשוט סרקו קוד QR או בחרו בעמדה במפה

• באמצעות כרטיס RFID שקיבלתם מספק הטעינה

• תשלום ישיר בכרטיס אשראי (בחלק מהעמדות(

• סריקת ברקוד העמדה דרך אפליקציית הבנק

אחרי ההזדהות והתשלום, הטעינה תתחיל אוטומטית עם חיווי על העמדה ובמערכות הרכב.

סיום הטעינה וניתוק

כשסיימתם את הטעינה, עצרו אותה באפליקציה או באמצעות כרטיס ה .RFID-הכבל ישתחרר מהנעילה האוטומטית. נתקו את הכבל והחזירו אותו למקומו בעמדה.

כמה זמן לוקח להטעין ברכב חשמלי?

זמן הטעינה משתנה בהתאם לגודל הסוללה, רמת הטעינה הנוכחית, הספק עמדת הטעינה ויכולת הרכב לקבל חשמל. ברכבים חשמליים נפוצים בישראל, כולל רכבי MG , זמני הטעינה בעמדותAC ביתיות או ציבוריות נעים לרוב בין 4 ל-8 שעות לטעינה מלאה, בעוד שבעמדות DC מהירות ניתן להגיע לכ-80% טעינה בתוך 30-20 דקות בלבד, בהתאם לדגם ולתנאים.

כמה עולה להטעין בעמדה ציבורית?

המחירים משתנים בין ספקי הטעינה השונים:

• טעינת 1.40-0.70 :AC ש״ח לקילוואט-שעה

• טעינת DC מהירה: 3.00-1.70 ש״ח לקילוואט-שעה

לרכב ממוצע, טעינה מלאה בעמדת AC תעלה בין 60-30 ש״ח, ובעמדת DC בין 120-70 ש״ח. בבית? זה יעלה לכם בערך חצי מזה (כ-0.54 ש״ח לקילוואט-שעה).

טיפים חשובים לטעינה יעילה

· הכירו את הרכב - לכל דגם יש מאפייני טעינה שונים ויכולות קבלת הספק שונות.

· תכננו מראש - לפני נסיעות ארוכות, מפו את עצירות הטעינה הפוטנציאליות שלכם.

· טענו בזמן חניה - נצלו זמני שהייה בקניונים או במקום העבודה.

· שמרו על 20%-80% - לבריאות הסוללה, כדאי להימנע מטעינות מלאות או ריקון מוחלט.

· הירשמו מראש - פתחו חשבון אצל כמה ספקי טעינה שונים להגדלת הזמינות.

· בדקו מחירים - השוו בין ספקי הטעינה השונים לחיסכון משמעותי בעלויות.

סיכום

טעינת רכב חשמלי בעמדות ציבוריות היא תהליך פשוט וידידותי למשתמש. המפתח להצלחה הוא תכנון מראש, הכרת האפליקציות הנכונות והבנת סוגי העמדות השונים. עם הזמן, התהליך הופך לטבעי כמו תדלוק רכב רגיל - רק יותר נקי ושקט! זכרו שרשת עמדות הטעינה בישראל מתרחבת מדי יום, והטכנולוגיה הולכת ומשתפרת. בקרוב נגיע למצב שבו טעינה מהירה תהיה זמינה בכל פינה, והמעבר לניידות חשמלית יהיה חלק לגמרי. נסיעה טובה וטעינה יעילה!