הרכבים שאהבתי
רכבי טסלה נחשבים למובילים בתחום הרכב חשמלי, ואחד הנתונים המשמעותיים ביותר עבור רוכשים פוטנציאליים הוא טווח הנסיעה. רבים מתלבטים האם המספרים המפורסמים על ידי החברה משקפים את המציאות בכבישי ישראל.
טסלה Model 3 מגיעה ל-554 ק"מ בגרסת הבסיס, בעוד שגרסת Long Range RWD מציעה 750 ק"מ. גרסת Long Range AWD מספקת 716 ק"מ וגרסת Performance מגיעה ל-571 ק"מ.
Model Y, הקרוסאובר הפופולרי, מציג טווח של 500 ק"מ בגרסת Standard Range, 622 ק"מ בגרסת Long Range RWD, ו-568 ק"מ בביצועית.
בשוק הטסלה יד שניה ורכבים יד שניה בכלל, דגמי Model S עדיין מבוקשים עם טווח של 744 ק"מ בגרסת Dual Motor ו-611 ק"מ בגרסת Plaid. Model X מציע טווחים של 649 ק"מ ו-609 ק"מ בהתאמה.
תקן WLTP האירופאי מתבצע במהירות ממוצעת של 46 קמ"ש ומציג טווחים אופטימיים יחסית. לעומתו, התקן הקוריאני דומה לתקן EPA האמריקאי ומציג טווחים נמוכים בכ-20-30%, אך מדויק יותר לתנאי הנהיגה הישראליים.
בקיץ הישראלי, כשהטמפרטורות מגיעות ל-40 מעלות, הטווח יורד ב-30-40%. בדיקות הראו שבטמפרטורה של 38 מעלות, הירידה הממוצעת היא כ-31%.
שימוש במזגן מוריד את הטווח בכ-17% נוספים. בנסיעה עירונית הצריכה היא 5-6 קמ"ש לקילוואט שעה, ובכביש מהיר במהירות של 120 קמ"ש, הצריכה עולה ל-6.5-7 קוט"ש ל-100 ק"מ.
האצות חזקות מקטינות את הטווח בכ-20-40%. בטמפרטורות מתחת ל-10 מעלות, הטווח יורד בכ-10-15%. לחץ אוויר נמוך בצמיגים יכול להפחית את הטווח ב-5-10%.
נסיעה באזורים הרריים כמו ירושלים והגליל מפחיתה את הטווח בכ-15-20%. משקל נוסף, כמו 4-5 נוסעים ומזוודות, יכול להוריד את הטווח ב-5-10% נוספים.
שמרו על מהירות של 80-100 קמ"ש בכבישים מהירים והאיצו בעדינות. טענו את הרכב ל-80% בשימוש יומיומי, והשתמשו ב-90-100% רק לנסיעות ארוכות.
הפעילו מצב "Chill" להאצות מתונות וחיסכון באנרגיה. השתמשו בתכנון מסלול דרך מערכת הניווט של טסלה המחשבת צריכת אנרגיה מדויקת והמלצות לעצירות טעינה.
במבחן אמיתי, Model 3 Long Range הגיעה מתל אביב לאילת עם 46% סוללה, אך לא הצליחה לחזור ללא טעינה. בפועל, הטווח המקסימלי היה כ-627 ק"מ.
טעינה בסופרצ'ארג'ר מספקת כ-250 ק"מ טווח בכ-15 דקות, בעוד שטעינה ביתית בעוצמה של 11kW תיתן כ-70 ק"מ בשעה. לנסיעות ארוכות, תכננו עצירות קצרות בתחנות סופרצ'ארג'ר בעוד שלשימוש יומיומי טעינה לילית בבית מספיקה.
טסלה מובילה בטווח הנסיעה מול יצרניות אחרות. Model 3 Long Range עם 750 ק"מ (WLTP) עולה על ה-EQE של מרצדס (639 ק"מ), אאודי Q4 e-tron (534 ק"מ) והיונדאי איוניק 6 (614 ק"מ). בפועל, הפער גדול אף יותר בתנאי אמת.
טסלה צפויה להשיק ב-2026 סוללות מסוג 4680 שיאפשרו טווח של עד 1,000 ק"מ בדגמי פרימיום ושיפור של כ-30% בדגמים הבסיסיים. בנוסף, המותג עובד על שיפור יעילות המנועים ומערכות ניהול אנרגיה חכמות יותר.
טסלה מציעה טווחי נסיעה מרשימים גם בתנאי ישראל, אם כי נמוכים מהמוצהר. דגמי Model 3 Long Range וה-Model S, הנחשבים לרכב מנהלים, מספקים טווח מעל 500 ק"מ בתנאים רגילים, מה שמתאים לרוב הנסיעות בישראל. עם תכנון נכון והבנה של הגורמים המשפיעים, ניתן ליהנות מרכב חשמלי יעיל גם בתנאי החום והמהירות הישראליים.
החלטתם שאתם מעוניינים לרכוש רכב? בשלב הזה הרבה אנשים מתלבטים מאיפה לקנות ואם לרכוש מאדם פרטי או דווק...
יום שלישי , 18/03/2025
חיפשתם רכב חדש ושאלתם את עצמכם מה זה בכלל רכב קילומטר 0? בואו נבהיר את התמונה ונבין אם אפשרות זו מתא...
יום רביעי , 29/10/2025
אם גם אתם מחפשים את האפשרות החסכונית והנוחה ביותר לרכב משפחתי ומתלבטים לגבי רכב חשמלי או היברידי, חש...
יום שני , 09/09/2024